A.對遇局面
B.追越
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
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A.從事捕魚的船舶
B.所有操縱能力受限制的船舶
C.所有操縱失靈的船舶
D.除機動船外的被追越船
A.使用人力的船舶
B.使用風(fēng)力的船舶
C.使用拖力的船舶
D.A＋B＋C
A.左舷受風(fēng)而又處于上風(fēng)，不論下風(fēng)船為何舷受風(fēng)，該上風(fēng)船肯定是一艘讓路船
B.右舷受風(fēng)船而又處于上風(fēng)，當對下風(fēng)船為何舷受風(fēng)持有懷疑，則該上風(fēng)船應(yīng)假定本船為讓路船
C.左舷受風(fēng)船處于下風(fēng)，不論上風(fēng)船為何舷受風(fēng)，均為直航船
D.A和B正確
A.上風(fēng)船讓下風(fēng)船
B.下風(fēng)船讓上風(fēng)船
C.互讓
D.以上都不對
A.能見度不良時，兩船駛近至相互以視覺看見時
B.一船以視覺看到另一船時
C.低層霧遮蓋了一船的駕駛臺，而未遮蓋其桅燈時
D.A、B均正確
最新試題
追越不適用于（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當遵循的原則為（）
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)（）
有關(guān)緊急情況下的保護措施，下列說法正確的是（）。
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
海上多船搜尋方式有（）。I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
互見中，下列說法正確的是（）