多項(xiàng)選擇題根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡(luò)分（）。
A．星型網(wǎng)
B．總線網(wǎng)
C．環(huán)型網(wǎng)
D．MOST網(wǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題MOST總線系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)是它的（）結(jié)構(gòu)。
A．雙絞線形
B．星形
C．環(huán)形
2.單項(xiàng)選擇題光纖使用專門的光學(xué)插頭與電控單元連接，插頭上的一個(gè)信號(hào)方向箭頭表明至（）。
A．接收機(jī)的輸入端
B．接收機(jī)的輸出端
C．發(fā)射機(jī)的輸入端
3.單項(xiàng)選擇題光電耦合器在信號(hào)傳輸中起到（）作用。
A．隔離
B．信號(hào)轉(zhuǎn)換
C．光學(xué)傳感器
4.單項(xiàng)選擇題汽車使用的主要是（）為光學(xué)網(wǎng)絡(luò)，它不能放大或產(chǎn)生能量。
A．無(wú)源
B．有源
C．帶光中繼器和光放大器
5.單項(xiàng)選擇題判斷是否為鏈路故障時(shí)，一般采用（）來(lái)觀察通信數(shù)據(jù)信號(hào)是否與標(biāo)準(zhǔn)通信數(shù)據(jù)信號(hào)相符。
A．示波器或汽車故障診斷儀
B．示波器或汽車專用光纖診斷儀
C．解碼器
最新試題
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單通道波形檢測(cè)方式有利于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題