填空題汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)及其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)（）和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
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最新試題
車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）
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Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）
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無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）
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呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）
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客車車體主要腐蝕原因是什么？
題型：問答題
C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運行的平穩(wěn)性。（）
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C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）
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25T車體A3修時，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。
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圓彈簧在未受外力作用時兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）
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車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）
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