A．觸點(diǎn)燒結(jié)將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓過高
B．調(diào)節(jié)線圈斷路將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓過高
C．彈簧彈力下降將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓過高
D．以上說法都對
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A．利用中性點(diǎn)電壓可以控制充電指示燈
B．利用中性點(diǎn)電壓可以控制繼電器
C．中性點(diǎn)電壓為零
D．中性點(diǎn)電壓具有交流成分
A．頻率相同
B．幅值相等
C．波形重疊
D．相位互差120°
A．起動時向起動機(jī)和用電設(shè)備供電
B．當(dāng)用電設(shè)備過多時，協(xié)助發(fā)動機(jī)供電
C．蓄電池能吸收電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的瞬間過電壓，起穩(wěn)壓作用
D．起動后發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，此時蓄電池不起作用
A．電壓調(diào)節(jié)器在激磁繞組之后
B．電壓調(diào)節(jié)器在激磁繞組之前
C．不好確定
A．調(diào)節(jié)器
B．發(fā)動機(jī)
C．蓄電池
最新試題
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
為了正確使用蓄電池，及時發(fā)現(xiàn)蓄電池在使用過程中出現(xiàn)的各種故障，汽車每行駛（），要對蓄電池進(jìn)行檢查。
起動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)內(nèi)發(fā)出周期性的敲擊聲，無法轉(zhuǎn)動，原因可能是（）。
關(guān)于蓄電池作用，下列描述正確的是（）。
起動機(jī)中，單向離合器的作用是（）。
較大功率啟動機(jī)的控制電路增加了啟動繼電器，其作用就是（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
一般充足電的蓄電池在24h 損耗的電量不超過額定容量（C20）的（）時，屬于正常的自放電。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
起動系統(tǒng)