A、分析生產(chǎn)經(jīng)營單位存在的危險因素,確定事故危險源
B、全面分析應急預案的完整性,評價預案的可行性
C、分析可能發(fā)生的事故類型及后果,并指出可能產(chǎn)生的次生、衍生事故
D、評估事故的危害程度和影響范圍,提出風險防控措施
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A、1.0
B、10.0
C、0.1
D、100.0
A、軟管長度不大于6m
B、采用奧氏體不銹鋼波紋軟管
C、公稱壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍
D、最小爆破壓力不應小于公稱壓力的2倍
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2%
A、合同文件
B、產(chǎn)品合格證
C、安裝使用說明書
D、安裝調(diào)試記錄
A、30
B、40
C、50
D、60
最新試題
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG安全閥應不定期校驗但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設置以維持系統(tǒng)正常運行為準,應盡量減少其設置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
為了預防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應配置儲氣瓶組。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴散,因此天然氣相對較安全。
當LNG管道需要采用封閉管溝敷設時,管溝應采用特細沙填實。
當CNG儲氣設施容器與管道發(fā)生嚴重振動,操作人員應停止運行采取緊急措施。