A、IC卡芯片是否有氧化等
B、IC卡曾經(jīng)出現(xiàn)過“清零”操作
C、讀卡器失靈
D、IC出現(xiàn)腐銹現(xiàn)象
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A、檢查IC卡芯片是否有氧化等，搽干凈從新讀卡
B、檢查表具是否曾經(jīng)出現(xiàn)過“清零”操作
C、更換通訊芯片及電磁片
D、更換通訊芯片的底座
A、檢查IC卡芯片是否有氧化等，搽干凈從新讀卡
B、更換通訊電阻
C、更換通訊芯片的底座
D、更換單片機(jī)或通訊
A、通訊線未連接好
B、消費(fèi)機(jī)線路未連接好
C、通訊芯片的底座損壞
D、換表出現(xiàn)轉(zhuǎn)存現(xiàn)象
A、通訊線未連接好
B、通訊遇到電阻
C、通訊芯片的底座損壞
D、單片機(jī)損壞
A、核心
B、中樞
C、中繼器
D、終端
最新試題
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。