A、將外網(wǎng)接到上連端口
B、直接控制設(shè)備獲取設(shè)備狀況
C、可通過HUB之間的級(jí)聯(lián)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)
D、集線器外網(wǎng)口
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A、在交換機(jī)房連接地線
B、把連接HUB A級(jí)聯(lián)端口的雙膠線插在HUB B
C、發(fā)出操作控制命令
D、連接外網(wǎng)線到集線器上
A、只需在A樓的交換機(jī)房接一根地線即可
B、把連接HUB A級(jí)聯(lián)端口的雙膠線插在HUB B的別外一個(gè)普通端口上
C、直接用外網(wǎng)線連接任何一個(gè)端口
D、只連接外網(wǎng)線到集線器上
A、CPU（或Switch）
B、集成電路芯片
C、HUB（或Switch）
D、集成電路板
A、通過一條傳輸介質(zhì)來傳輸
B、可通過HUB之間的級(jí)聯(lián)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離
C、只需在A樓的交換機(jī)房接一根地線即可
D、每一個(gè)站是用它自己專用的傳輸介質(zhì)連接到集線器
A、被拖動(dòng)機(jī)械卡住
B、電動(dòng)機(jī)本身故障
C、啟動(dòng)設(shè)備故障
D、電動(dòng)機(jī)運(yùn)載量超載
最新試題
LNG柱塞泵因工作壓力過低，所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。