A、內(nèi)置電磁損壞
B、有感應(yīng)線圈損壞
C、讀卡器讀卡距離太短
D、提供信息系統(tǒng)有誤
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你可能感興趣的試題
A、內(nèi)置電磁損壞
B、有感應(yīng)線圈損壞
C、驅(qū)動損壞
D、芯片損壞
A、系統(tǒng)初始化不一致
B、射頻讀卡器不能兼容ID卡
C、射頻讀卡器頻段與ID卡頻段不同
D、供給的芯片燒壞
A、信息服務(wù)錯誤
B、提供系統(tǒng)有誤
C、數(shù)據(jù)庫崩潰
D、驅(qū)動未裝好
A、斷電
B、閉合
C、燒壞
D、工作
A、短路
B、電動機過載
C、過負荷
D、電動機缺相
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
空氣壓縮機的管理維護,當環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴散,因此天然氣相對較安全。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
天然氣壓縮機應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。