A、限壓
B、限流限壓
C、限流
D、穩(wěn)壓
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A、增加變頻器容量
B、安裝一個(gè)單獨(dú)的冷卻扇
C、減小負(fù)載或者運(yùn)行任務(wù)
D、增加線容量
A、增加電機(jī)和變頻器的容量
B、增加變頻器的輸入電壓
C、加制動(dòng)電阻
D、檢查輸入電壓
A、檢查輸出配件
B、檢查輸入電壓
C、增加減速時(shí)間
D、加制動(dòng)電阻
A、在電機(jī)停止后啟動(dòng)
B、電機(jī)增加加速/減速時(shí)間
C、增加變頻器容量
D、檢查電機(jī)機(jī)械制動(dòng)
A、逆變管(IGBT)損壞
B、欠電壓故障
C、過大的電流
D、欠電壓故障
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。