A、1
B、2
C、3
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A、11700余臺(tái)
B、13700余臺(tái)
C、12700余臺(tái)
A、8500余臺(tái)
B、9500余臺(tái)
C、10500余臺(tái)
A、2007.7.1
B、2006.7.1
C、2006.10.31
A、2/200/5
B、3/300/8
C、5/350/10
A、二
B、三
C、五
最新試題
農(nóng)機(jī)事故處理文書表格格式、農(nóng)機(jī)事故處理專用印章式樣由農(nóng)業(yè)部統(tǒng)一制定。
應(yīng)急管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,分為4個(gè)階段。為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件需要事先采取相應(yīng)措施的階段,稱為準(zhǔn)備階段
《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》規(guī)定的“日”是指工作日,包含法定節(jié)假日。
農(nóng)機(jī)事故損害賠償費(fèi)原則上應(yīng)當(dāng)一次性結(jié)算付清。對(duì)不明身份死者的人身損害賠償,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將賠償費(fèi)交付有關(guān)部門保存,待損害賠償權(quán)利人確認(rèn)后,通知有關(guān)部門交付損害賠償權(quán)利人
在應(yīng)急過程中,人群疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵。
經(jīng)核查無法證明農(nóng)機(jī)事故事實(shí)存在,或不在管轄范圍內(nèi)的,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作農(nóng)機(jī)事故不予立案(調(diào)解)通知書,注明理由,送達(dá)當(dāng)事人
當(dāng)農(nóng)機(jī)事故隨時(shí)間發(fā)展進(jìn)一步惡化,情況復(fù)雜難以控制時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)提升預(yù)警和反應(yīng)級(jí)別。
駕駛?cè)四挲g在()周歲以上的,應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行1次身體檢查,按照駕駛證初次領(lǐng)取月的日期,()日內(nèi)縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。
農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理文書首頁不夠記錄時(shí),可以附紙記錄,但不需要注明頁碼
涉外農(nóng)機(jī)事故應(yīng)當(dāng)按照本辦法處理,并通知外事部門派員協(xié)助。國家另有規(guī)定的,從其規(guī)定