A.15°；15°；60s
B.35°；35°；28s
C.35°；35°；60s
D.15°；15°；28s
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A.30°；30°；30°
B.35°；30°；28°
C.30°；30°；28°
D.35°；30°；30°
A.一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備
B.兩臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
C.三臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
D.兩臺(tái)或幾臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
A.必須有一套主操舵裝置
B.必須有兩套主操舵裝置
C.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
D.必須有一套主操舵裝置并配有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上相同的動(dòng)力設(shè)備
A.流線型舵33.5°，平板舵36.5°
B.流線型舵32°，平板舵35°
C.流線型舵35°，平板舵38°
D.流線型舵38°，平板舵35°
舵角限位的方法有（）。
①機(jī)械式；
②電動(dòng)式；
③電橋平衡式。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵頭是指（）。