這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質量不合格。

對于采用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的公路工程，設計單位應當在設計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施意見。

安全生產專項費用管理應堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產專項費用的提取標準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。

按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。

安全技術交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術方法和技術措施。

本案中，物的不安全狀態(tài)是設計不良，即高壓線距建筑物過近。

根據《刑法修正案六》的相關規(guī)定，該案屬于（）。

公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結果，在未及時發(fā)現和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。

人的不安全行為大多是因為對安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動條件不良等因素造成的。