A.設(shè)溜槽
B.繩索系放
C.小弧度拋擲
D.機(jī)械吊送設(shè)專人指揮
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A.制訂的安全技術(shù)措施經(jīng)班組長審批后用于施工
B.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除
C.用機(jī)械大面積拉倒時必須人工配合
D.嚴(yán)禁硬砸拆除
A.應(yīng)在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)指揮作業(yè)人員操作
B.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行轉(zhuǎn)盤換向
C.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)停止作業(yè)時進(jìn)行加油或清掃
D.作業(yè)中更換芯軸、銷子、變換角度以及調(diào)速時人員必須戴安全帽
A.經(jīng)濟(jì)
B.使用
C.最小
D.最不利
A.開放
B.引導(dǎo)
C.中斷
D.穿插
A.抗沖擊
B.防電
C.防水
D.美觀性
最新試題
下列屬于事故間接原因的是（）。
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對個人防護(hù)的要求，除應(yīng)代號絕緣手套外，還應(yīng)（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
下列屬于事故直接原因的是（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）