常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()
①滑式;
②滾輪式;
③搖缸式;
④活塞式;
⑤轉(zhuǎn)葉式。
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
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A.底座
B.檔板
C.襯套
D.舵針(舵銷)
A.壓蓋、擋板
B.水密填料和墊料舵栓
C.舵桿襯套
D.鐵梨木或青銅鈾承
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向力
C.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向推力及摩擦力
C.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.靠離碼頭的船舶
最新試題
液壓操舵裝置主要由電動機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()