船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。

錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機電源Ⅴ，通知機艙斷電，停錨鏈水

錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。

錨機鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。

起錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙送電，供錨鏈水；②錨機加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機受力；④工作完畢報告駕駛臺。

錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機電源；Ⅴ.通知機艙斷電、停錨鏈水。

下列（）屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。

拋錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙供電；②解開錨機罩，察看有無異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。

錨鏈總長度大于19節(jié)時（）

錨機連續(xù)工作時間應(yīng)不少于（）。