A.內(nèi)部不易；系固
B.外部易于；解脫
C.內(nèi)部易于；解脫
D.外部易于；系固
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A.避免錨鏈跳動
B.減輕錨機負荷
C.減輕錨鏈下垂曲度
D.三者都對
A.使錨鏈平臥在鏈輪上
B.防止錨鏈下滑
C.固定錨鏈并使拉力傳到船體
D.為美觀而設(shè)計
有些低干舷或快速船裝有錨穴，其形狀有（）。
①三角形；
②方形；
③圓形；
④傘形。
A.①～④
B.②～④
C.①～③
D.①②
錨鏈筒由（）組成。
①甲板鏈孔；
②舷邊鏈孔；
③筒體
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
A.首尖艙
B.共用的錨鏈艙
C.分開的錨鏈艙
D.以上均可
最新試題
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度（）時，應換新。
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機艙供電，開啟錨機電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。
拋錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙供電；②解開錨機罩，察看有無異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
錨設(shè)備修理后應有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗記錄
萬噸級船舶，每個首錨應配備的鏈長為（）。
下列（）屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。
錨鏈總長度小于14節(jié)時（）
通常水深條件下拋錨時，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。