按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足（）
①為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；
②具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；
③如無試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求授權(quán)的驗(yàn)船師對其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.①②③；
B.①③；
C.①②；
D.②③。
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A.橫向的水密艙壁；強(qiáng)肋骨；
B.縱桁；縱骨；
C.橫向的制蕩艙壁；強(qiáng)肋骨；
D.縱向的制蕩艙壁；強(qiáng)肋骨。
A.小于32mm；
B.不得小于50mm；
C.為65mm；
D.不得小于32mm。
A.半平衡舵；
B.流線型舵；
C.平衡舵；
D.不平衡舵。
按堆錐使用位置及功能不同，可分為（）
①中間堆錐；
②底座堆錐；
③自動定位錐；
④調(diào)整堆錐；
⑤半自動堆錐。
A.①②③④；
B.①②④⑤；
C.②③④⑤；
D.①②③⑤。
A.用浮船塢原理浮進(jìn)浮出；
B.用龍門吊吊上吊下；
C.用升降平臺浮上浮下；
D.用拖船拖進(jìn)拖出。
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
平軸法校中是指（）。