A.帶式和鏈斗式運(yùn)輸機(jī)；
B.吊桿式起重設(shè)備和起重機(jī)；
C.V型重吊和吊車(chē)；
D.普通型重吊和甲板起重機(jī)。
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你可能感興趣的試題
A.移動(dòng)平臺(tái)、漁船；
B.裝載固體貨物船舶；
C.裝載散裝液體貨物船舶；
D.裝載貨物單元的船舶。
船舶《貨物系固手冊(cè)》中所涉及的貨物是（）
①標(biāo)準(zhǔn)貨；
②半標(biāo)準(zhǔn)貨；
③非標(biāo)準(zhǔn)貨；
④散裝液體貨物；
⑤散裝固體貨物。
A.①、②、③、④、⑤；
B.①、②、③、⑤；
C.①、②、③；
D.④、⑤。
A.固體貨物操作指南；
B.貨物積載與系固的操作指南；
C.移動(dòng)平臺(tái)漁船的操作指南；
D.裝載散裝液體貨物操作指南。
A.±0.5度；
B.±1度；
C.±1.5度；
D.±2度。
A.菌形；
B.鵝頸式；
C.排風(fēng)筒；
D.煙斗式。
最新試題
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。