A.化纖纜與鋼絲繩交錯使用于同一個導(dǎo)纜孔和纜樁時，要注意先后次序；
B.化纖纜具有較大的伸縮性，受力拉長后有很大的彈力，所以在上滾筒受力時易突然跳動，操作時應(yīng)離滾筒遠(yuǎn)一些，以防彈出傷人；
C.在用絞車收絞化纖纜繩時，應(yīng)避免纜繩在絞車滾筒上打滑，以免摩擦產(chǎn)生高溫使化纖繩變質(zhì)或粘合；
D.化纖繩存放時應(yīng)避開蒸汽管路、高溫處；其頭部等易摩擦處，可用帆布包好。
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滑車大小的規(guī)格，鐵滑車一般是度量（）
①滑輪的直徑；
②車殼的長度；
③起重量。
A.①②③；
B.①；
C.②；
D.③。
A.加大鏈環(huán)；
B.連接卸扣；
C.普通鏈環(huán)；
D.鏈端鏈環(huán)。
橫閂式棄鏈器的特點是（）
①結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；
②一般裝設(shè)于甲板上；
③錨鏈繃緊時容易松脫。
A.①、②；
B.②、③；
C.①～③；
D.①、③。
A.仍然可以使用；
B.與自動舵配合可以使用；
C.與GPS配合可以使用；
D.同樣不可以使用。
A.二副班；
B.每一班；
C.大副班；
D.三副班。
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。