A、雙作用
B、交叉作用
C、混合作用
D、單作用
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A、氣缸體
B、氣缸蓋
C、隨意
D、向下
A、液壓增力式
B、全液壓式
C、蝸輪蝸桿式
D、循環(huán)球式
A、壓力潤滑
B、分濺潤滑
C、壓力與分濺復(fù)合潤滑
D、定點(diǎn)潤滑
A、隔熱
B、使裙部具有彈性
C、具有以上兩種作用
D、減輕重量
A、動(dòng)力元件
B、執(zhí)行元件
C、控制元件
D、輔助元件
最新試題
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè),交叉上高。
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長,制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國產(chǎn)裝載機(jī)型號中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號為()。
下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是()。
裝載機(jī)常用的潤滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
據(jù)輪胎的充氣壓力大小,氣壓為0.15~0.45MP充氣輪胎屬于()。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。