某輪破艙進(jìn)水,破洞面積為0.2m2,破洞中心在水線下3m,如艙內(nèi)浸水已達(dá)破口中心以上2m時,則進(jìn)水量為()m3/s(流量系數(shù)取0.6)。
A.0.27;
B.0.53;
C.0.92;
D.0.75。
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某船破洞面積為0.1㎡,破洞中心至水面的距離為4m,艙內(nèi)水位比破洞中心高3m,則其浸水速度為()m3/s(流量系數(shù)為0.6)。
A.0.27;
B.0.80;
C.0.53;
D.1.06。
A.12個月;
B.1個月;
C.3個月;
D.6個月。
A.便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別;
B.拋錨后,制鏈器卡在連接卸扣(或連接鏈環(huán))上;
C.便于錨鏈拆解;
D.增加錨鏈的強(qiáng)度。
錨鏈的作用是()
①連接錨和船體;
②傳遞錨的抓力;
③臥底鏈可增加抓力
A.①、②;
B.①~③;
C.①、③;
D.②、③。
錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設(shè)在()
①錨端鏈節(jié);
②末端鏈節(jié);
③中間鏈節(jié)。
A.①、②;
B.①~③;
C.②、③;
D.①、③。
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螺旋槳液壓安裝計(jì)算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
中間軸承安裝可選用()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。