A.穩(wěn)定性高;
B.便于收藏;
C.自潔能力強(qiáng);
D.重心低。
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系泊帶纜時(shí),應(yīng)注意的纜繩挽樁事項(xiàng)中,說(shuō)法正確的是()
①要迅速準(zhǔn)確防止斷纜;
②先挽不受力的纜;
③挽樁時(shí)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽;
④鋼絲繩至少挽5道8字形,尼龍繩至少挽3道8字形;
⑤鋼絲繩挽好后打一系纜活結(jié)防止鋼絲繩跳出纜樁,尼龍繩應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④、⑤;
C.①、②、④、⑤;
D.②、③、④、⑤。
A.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
B.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備;
D.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備。
A.B/d-寬、吃水比;
B.B/D-寬、深比;
C.L/D-長(zhǎng)、深比;
D.L/B-長(zhǎng)、寬比。
A.霍爾錨;
B.波爾錨;
C.斯貝克錨;
D.丹福斯錨。
A.滾裝船;
B.集裝箱船;
C.載駁船;
D.雜貨船。
最新試題
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
中間軸承安裝可選用()。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
平軸法校中是指()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。