車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

輪胎噪聲中以（）為主。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。