單項(xiàng)選擇題汽車行駛時驅(qū)動橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷、嗷”聲，車速加快，聲響也加大，滑行稍有減弱，表明圓錐主從動輪齒輪（）。
A、嚙合間隙過大
B、嚙合間隙過小
C、輪齒有折斷
D、潤滑不良
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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時均抖動并且抖動嚴(yán)重，表明發(fā)動機(jī)（）。
A、點(diǎn)火順序錯亂
B、混合氣過濃
C、火花塞間隙過大
D、個別缸不工作
2.單項(xiàng)選擇題采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表方式檢測電噴汽油發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測試壓力表指示值應(yīng)（），否則說明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。
A、下降50kPa左右
B、上升50kPa左右
C、保持不變
D、任意變化
3.單項(xiàng)選擇題曲軸主軸頸與主軸承間隙每增大0.01mm時，機(jī)油壓力降低（）。
A、0.98kPa
B、9.8kPa
C、98kPa
D、980kPa
4.單項(xiàng)選擇題潤滑油壓力顯示值過高時，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力表進(jìn)行檢查，若表壓高，則表明（）。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
D、主油道油壓高
5.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部滲漏常出現(xiàn)在汽缸墊接縫處、缸蓋螺柱或螺柱松脫的螺紋處，以及（）處滲漏。
A、散熱器上的裂紋或細(xì)孔
B、水泵接水管
C、水溫感應(yīng)塞螺紋接口
D、缸蓋或蓋體裂紋、細(xì)孔
最新試題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題