單項選擇題緊急限壓閥大直徑勾貝下方為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、閘缸壓力
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1.多項選擇題過充風(fēng)缸φ0.5毫米的孔過大時會造成:()。
A、過充壓力達(dá)不到要求
B、過充壓力消除較快
C、引起機(jī)車自然制動
2.單項選擇題分配閥的緊急放風(fēng)閥兩個排風(fēng)堵裝錯或堵塞會造成:()。
A、大閘制動區(qū)時列車管不排風(fēng)
B、大閘制動區(qū)時,起緊急制動
3.單項選擇題大閘在制動區(qū)緩解柱塞閥將遮斷閥管與:()。
A、列車管接通
B、總風(fēng)管接通
C、均衡風(fēng)缸管接通
4.單項選擇題大閘手柄在制動區(qū),均衡風(fēng)缸壓力是從()排向大氣的。
A、中繼閥排氣口
B、緩解柱塞閥排氣口
C、調(diào)整閥排氣口
5.單項選擇題NPT5空壓機(jī)活塞銷與連桿套間隙不大于:()。
A、0.1mm
B、0.15mm
C、0.20mm
最新試題
襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
題型:單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目()。
題型:單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項選擇題
單車試驗時,主管的保壓試驗應(yīng)分()段完成。
題型:單項選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項選擇題
在制動主管減壓時,副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題