DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

閘片間隙過大，制動位時(shí)單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。