A.未放松手制動(dòng)
B.離合器抬的過慢
C.掛錯(cuò)擋
D.離合器抬的過快，油門過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.未放松手制動(dòng)
B.未踏離合器踏板停車
C.抬離合器踏板前未摘擋
D.使用制動(dòng)不當(dāng)，用力過大
A.堅(jiān)持教學(xué)順序
B.堅(jiān)持用理論指導(dǎo)駕駛操作
C.堅(jiān)持實(shí)車訓(xùn)練和模擬訓(xùn)練相結(jié)合
D.堅(jiān)持“五化教學(xué)”
A.保證訓(xùn)練安全
B.實(shí)施綠色培訓(xùn)
C.減少車輛磨損
D.降低培訓(xùn)成本
A.親情化
B.差異化
C.數(shù)字化
D.精細(xì)化
A.根據(jù)學(xué)員基礎(chǔ)，掌握訓(xùn)練重點(diǎn)
B.根據(jù)學(xué)員悟性，掌握訓(xùn)練次數(shù)
C.根據(jù)學(xué)員效果，掌握訓(xùn)練時(shí)間
D.根據(jù)學(xué)員年齡，掌握訓(xùn)練難點(diǎn)
最新試題
‘波什定律’表示什么？（）
做一名語(yǔ)言文明的教練員不得有（）
表達(dá)有三種形式：（）。
人們表達(dá)方式不同，效果就會(huì)不同。表達(dá)最起碼的要求是口齒清晰、邏輯嚴(yán)密、合情入理、聲情并茂、果斷有力。教練員的表達(dá)有哪兩種？（）
駕駛?cè)税踩{駛理念包括（）和安全防撞的理念。
有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，說明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）
超速行駛使制動(dòng)停車距離（）。
毋容置疑，營(yíng)造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員，而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印，教練員的性格、愛好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍，根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn)，教練員要營(yíng)造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境？（）
教練員與學(xué)員的溝通從什么開始？（）
下列屬于造成交通事故的客觀條件的有（）。