A、選用EP30X催化劑
B、活化溫度為:760℃
C、氧化過(guò)程:完全氧化
D、恒溫時(shí)間為:12小時(shí)
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A、鏈引發(fā)
B、鏈增長(zhǎng)
C、鏈轉(zhuǎn)移
D、鏈終止
A、抗靜電劑
B、助催化劑
C、毒物清除
D、催化劑
A、TEAL未添加
B、工藝過(guò)程中的水泄露
C、系統(tǒng)真空導(dǎo)致從外面吸入空氣
D、原料雜質(zhì)含量超標(biāo)
A、催化劑日罐
B、催化劑SAS罐
C、V3009
D、V3010
A、橢圓筒
B、8字筒
C、圓筒
D、方槽
最新試題
離心泵內(nèi)無(wú)液體,切不可轉(zhuǎn),更不能反轉(zhuǎn),否則損傷葉輪和軸套松扣。
自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)操縱等開(kāi)環(huán)系統(tǒng)比較,最本質(zhì)的差別就在于有負(fù)反饋。
高溫閥門關(guān)閉后,會(huì)發(fā)生冷卻收縮現(xiàn)象,因此過(guò)一段時(shí)間,應(yīng)再關(guān)一下。
在傳熱過(guò)程中,冷熱流體由于發(fā)生氣化吸收和放出的熱量稱為潛熱。
自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)是相對(duì)的,動(dòng)態(tài)是普遍的、無(wú)條件的。
通風(fēng)機(jī)一般開(kāi)車時(shí)應(yīng)空車運(yùn)行30分鐘后,逐漸開(kāi)大出口閥,觀察電流。
使用儀表對(duì)工藝參數(shù)測(cè)量時(shí),無(wú)論測(cè)量?jī)x表如何準(zhǔn)確,它所指示的被測(cè)值與參數(shù)的真實(shí)值之間總是存在著一定的偏差。
在帶式輸送機(jī)周圍搭建小屋或圍墻主要是據(jù)隔聲原理來(lái)降低其噪音。
在多層平壁傳導(dǎo)中,總推動(dòng)力應(yīng)該等于最大推動(dòng)力與最小推動(dòng)力之差。
當(dāng)液體的密度和粘度越大,流動(dòng)越慢時(shí),沉降速度則越小。