A.水泥的2%～6%
B.黃沙的2%～6%
C.水泥的1%～3.5%
D.黃沙的1%～3.5%
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A.水泥的2%～6%
B.黃沙的2%～6%
C.水泥的1%～3.5%
D.黃沙的1%～3.5%
A.1～2h
B.2～3h
C.3～4h
D.4～5h
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意（）
Ⅰ．不受高溫影響；Ⅱ．不受潮濕影響；Ⅲ．檢查是否齊全。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.主甲板之上
B.機(jī)艙內(nèi)
C.物料間內(nèi)
D.規(guī)定地點(diǎn)
A.防止其受潮、變質(zhì)
B.避免放在高溫處
C.防止其被暴曬，確保通風(fēng)
D.防止其被油脂、污垢污染
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。