按規(guī)范規(guī)定,箱格導軌系統(tǒng)應滿足()
Ⅰ.能將因船舶運動時產生的集裝箱負荷傳遞至船體結構;Ⅱ.能承受因集裝箱裝卸時產生的負荷;Ⅲ.能阻止集裝箱的移動。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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A.應與船體構件形成整體結構,且應不受船體主應力的影響
B.能將因船舶運動時產生的集裝箱負荷傳遞至船體結構
C.能承受因裝卸集裝箱時產生的負荷
D.能阻止集裝箱的移動
A.20;40
B.25;40
C.30;45
D.30;60
有關橫向支撐底座,下述正確的是()
Ⅰ.一般設置于多用途船艙內兩舷舷側;Ⅱ.其作用是與橫向支撐裝置組成一支撐系統(tǒng)以控制艙內下層集裝箱可能產生的橫向歪斜、傾覆及移動;Ⅲ.橫向支撐底座焊接在艙內兩舷舷側的骨架處。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
有關扭鎖,下列說法正確的是()
Ⅰ.扭鎖主要用于甲板上箱與箱或箱與底座間的聯結鎖緊;Ⅱ.扭鎖有左旋和右旋鎖兩種;Ⅲ.使用時,應首先將扭鎖操作手柄置于鎖緊狀態(tài)。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
半自動扭鎖的優(yōu)點是()
Ⅰ.無需裝卸工人爬到集裝箱上將其安裝或取下;Ⅱ.可最大限度地減少工人上高作業(yè)的危險;Ⅲ.廣泛應用于新造集裝箱船。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
下述有關曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數值,此數值是()。
聯軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
下列關于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
液壓安裝時,需要現場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
在轉動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。