A.最大尺度
B.型尺度
C.全部尺度
D.登記尺度
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船型尺度是用來(lái)（）
①計(jì)算阻力；
②計(jì)算吃水差；
③計(jì)算干舷。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
A.船名寫(xiě)在船首，船籍港寫(xiě)在船尾
B.船名寫(xiě)在首尾，船籍港寫(xiě)在船尾
C.船名寫(xiě)在船尾，船籍港寫(xiě)在船首
D.船名寫(xiě)在船首，船籍港寫(xiě)在首尾
關(guān)于甲板線(xiàn)的描述，下述正確的是（）
Ⅰ．勘劃于首尾兩側(cè)；
Ⅱ．勘劃于船中處兩側(cè)；
Ⅲ．其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)；
Ⅳ．其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點(diǎn)。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
載重線(xiàn)標(biāo)志的作用有（）
Ⅰ．確定船舶干舷；
Ⅱ．限制船舶的裝載量；
Ⅲ．確定船舶的總噸位；
Ⅳ．保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.熱帶載重線(xiàn)
B.夏季載重線(xiàn)
C.冬季載重線(xiàn)
D.夏季淡水載重線(xiàn)
最新試題
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。