A.礦/散/油三用船
B.散/油/氣體三用船
C.散/雜/油三用船
D.礦/氣體/油三用船
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混裝船的特點是（）
①油類和散裝干貨不同時裝載；
②船型肥大；Cb大于0.8；
③中間艙和邊艙可全部用來載油；
④僅邊艙可用來載油。
A.①②
B.①③
C.①②③
D.①②④
礦/散/油三用船的特點是（）
①設(shè)有上下邊艙；
②設(shè)有雙層船殼；
③為單甲板船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
A.礦/油兩用船
B.礦/雜貨船
C.油/氣船
D.以上都錯
礦砂船的特點是（）
Ⅰ．貨艙口較寬大；
Ⅱ．雙層底高；
Ⅲ．內(nèi)底板均采用加厚措施；
Ⅳ．有的對貨艙采取重貨加強措施；
Ⅴ．貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
礦石船的特點是（）
①單層全通甲板；
②雙層底高；
③貨艙兩側(cè)壓載艙大；
④采取縱骨架式結(jié)構(gòu)；
⑤貨艙長而大。
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②③
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
平軸法校中是指（）。
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液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。