有一平底空船，其水平面積Ω=8m，船舷高h(yuǎn)=0.5m，船自重G=9.8kN，如圖6-42所示?，F(xiàn)船底破一直徑10cm的圓孔，水自圓孔漏入船中，船沉沒所需時(shí)間為（）。

如圖6-10所示，用突然擴(kuò)大使管道的平均流速由v1減到v2，若直徑d1及流速v1一定，當(dāng)直徑d2變化時(shí)，最大的測(cè)壓管液面差矗為（）。

有一個(gè)處理廢水的穩(wěn)定塘，塘的寬度為25m，長(zhǎng)為100m，水深2m，水力停留時(shí)間（塘的容積與流量之比）為15天，呈緩慢的均勻流（可按雷諾模型律求解）。設(shè)制作模型的長(zhǎng)度比尺為20，則水在模型中的水力停留時(shí)間為（）。

水從鉛垂立管下端射出，射流沖擊一水平放置的圓盤，如圖6-31所示。已知立管直徑d=50mm，h1=3m，h2=1.5m，圓盤半徑R=150nlm，水流離開圓盤邊緣的厚度δ=1mm，水頭損失忽略不計(jì)，且假定各斷面流速分布均勻，則流量為（）。

圓柱形外管嘴的正常工作條件是（）。

一個(gè)潮汐模型，按弗勞德準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度比尺為2000，則原型中的一天相當(dāng)于模型時(shí)間的（）。

達(dá)西定律的適用范圍（）。

用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。

密閉容器如圖6-18所示，測(cè)壓管液面高于容器內(nèi)液面h=1.8m，液體的密度為850kg/m3 ，液面壓強(qiáng)為（）。

并聯(lián)管道如圖6-48所示，總流量Q=0.025m3/s，管段1的管長(zhǎng)l1=50m、直徑d1=100mm、沿程阻力系數(shù)λ1=0.03、閥門的局部阻力系數(shù)ζv=3；管段2的管長(zhǎng)l2=30m、直徑d2=50mm、λ2=0.04。并聯(lián)管道的水頭損失為（）。