A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.1個(gè)
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A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.1個(gè)
C級(jí)分隔是指()
Ⅰ.用認(rèn)可的不燃材料制成;
Ⅱ.經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)后能防止煙及火焰通過(guò);
Ⅲ.限制背火面的溫升;
Ⅳ.允許使用厚度不超過(guò)2.5mm的可燃裝飾板。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.20℃
B.33℃
C.43℃
D.50℃
船舶的防火結(jié)構(gòu)是指()
①在船舶建造時(shí),從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施;
②在船舶建造時(shí),從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.①
B.②
C.①②
D.①②
耐火分隔必須滿足()要求。
①艙壁或甲板必須有不燃隔熱層;
②受火時(shí)火焰不能穿過(guò);
③限制背火面的溫升。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。