水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過(guò)程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。

地貌學(xué)上的盆地通常強(qiáng)調(diào)地貌上的地形洼陷，沉積盆地的概念更強(qiáng)調(diào)洼陷中的沉積物。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

生物礁相容易形成多種類型的儲(chǔ)集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎?。

強(qiáng)烈的構(gòu)造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕，使得油氣藏被破壞。

裂縫性油氣藏在鉆井過(guò)程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

在中-淺層，油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿楫惓８邏海谥?深層，油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿閴簩?shí)作用。

由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實(shí)，形成披覆背斜圈閉。

油氣初次運(yùn)移的動(dòng)力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實(shí)、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機(jī)質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。