A.產(chǎn)品的增值程度
B.企業(yè)的市場應(yīng)變能力
C.企業(yè)的核心競爭力
D.產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度
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A.先進的物流技術(shù)
B.先進的物流設(shè)備
C.信息系統(tǒng)的充實
D.低廉的成本
A."客戶化定制"
B."用戶化定制"
C."貨主化定制"
D."個性化定制"
A.風險和收益
B.風險和費用
C.風險和利潤
D.成本和收益
A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
最新試題
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對外委托的區(qū)別。
物流一體化是第三方物流運作模式的更高級階段，它強調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。
（1）一般工商企業(yè)對自身物流業(yè)務(wù)有哪幾種處理方法？TCL使用了哪種？為什么用這種方法？（2）TCL的物流方式為企業(yè)帶來了哪些好處？
企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第三方物流運作，第三方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。
第四方物流關(guān)注的是倉儲或運輸單方面的效益，而非整條供應(yīng)鏈。
根據(jù)上述材料，這兩個案例中出現(xiàn)的第三方物流運作模式有何異同？
（1）該家電企業(yè)下決心采用第三方物流的原因是什么？（2）中國集裝箱總公司運作物流的優(yōu)勢有哪些？
第四方物流的優(yōu)點集中表現(xiàn)在可以迅速、高質(zhì)量、低成本地完成各種服務(wù)。
第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作，為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。
第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負擔，這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。