A.分系統(tǒng)技術標準
B.基礎標準
C.工作標準
D.作業(yè)規(guī)范
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A.科學性
B.適用性
C.經(jīng)濟性
D.民主性
A.物流系統(tǒng)化
B.物流合理化
C.物流標準化
D.物流信息化
A.二次,后
B.一次,后
C.一次,前
D.二次,前
A.作業(yè)系統(tǒng)
B.集裝系統(tǒng)
C.技術標準
D.工作標準
A.指數(shù)式
B.直線式
C.螺旋式
D.波浪式
最新試題
物流標準是建立在一般標準化基礎之上的專業(yè)標準化系統(tǒng),物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標準就足夠了。
零雜貨物及散裝貨物在物流的"結、節(jié)點"上,要想在這些"結、節(jié)點"上實現(xiàn)操作及處理的標準化,那是相當容易的。
簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標準化形式。簡化的目的是消除混亂,為人類的正常活動建立共同遵循的秩序。
簡述物流標準化的形式。
論述物流信息標準體系的框架內(nèi)容。
在標準化形式中,統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我控制的一種有效形式。
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。
組合化是按照標準化原則,設計制造出若干組通用性較強的單元,再根據(jù)需要進行拼合的標準化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎。
在制定物流產(chǎn)業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時,最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。
簡述物流標準化的基本原則。