A.降低
B.統(tǒng)一
C.計算
D.分析
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A.《商品條碼》
B.《儲運單元條碼》
C.《物流單元條碼》
D.《條形碼》
A.ISO標準
B.EAN.UCC標準
C.UCC標準
D.IEC標準
A.600mm×400mm
B.1200mm×1000mm
C.1200mm×800mm
D.1100mm×1100mm
A.部分設備的尺寸
B.所有設備的尺寸
C.性能要求
D.穩(wěn)定性試驗
A.統(tǒng)一化
B.通用化
C.標準化
D.規(guī)范化
最新試題
物流標準是建立在一般標準化基礎之上的專業(yè)標準化系統(tǒng),物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標準就足夠了。
物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和經(jīng)濟性。其中,科學性是標準化主要目的之一,也是標準化生命力如何的決定因素。
物流模數(shù)尺寸即是物流基礎模數(shù)尺寸。
目前我國物流標準化工作存在哪些問題?
簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標準化形式。簡化的目的是消除混亂,為人類的正?;顒咏⒐餐裱闹刃?。
在標準化形式中,標準化是系列化的高級形式。
物流設施標準包括物流設施設備基礎標準、物流設施、物流信息、集裝化器具和物流設備五大類。
物流標準化系統(tǒng)的主要特點有哪些?
在制定物流產(chǎn)業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時,最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。
通用化有兩層含義,一是指產(chǎn)品的功能可以通用;二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復勞動。通用化程度越高對市場的適應性越強。