A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式
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A.市場部或銷售部為了加快客戶訂單的響應速度,往往趨向于增加庫存;財務部為了加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫存
B.市場部或銷售部為了更好地服務客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會引起客戶訂單處理成本的增加;財務部則希望盡量減少訂單處理成本
C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時間,希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合,實現(xiàn)分散倉儲;車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運距離,希望成品庫盡量靠近車間,實現(xiàn)車間倉儲
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效,希望能以較短的時間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實現(xiàn)高效率生產(chǎn);財務部希望單位時間內(nèi)能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,以便將制造費用和管理費用分攤在更多的產(chǎn)品上,從而降低單位產(chǎn)品的成本
A.銷售部門
B.生產(chǎn)部門(或采購部門)
C.財務部門
D.人事部門
A.部門
B.組織結構
C.物流組織結構
D.物流活動
A.圍墻
B.不平等
C.上下級關系
D.等級
A.無形的
B.開放的
C.敞開的
D.彈性的
最新試題
第三方物流企業(yè)通常有()組織形式。
()是物流客戶服務的內(nèi)涵。
可從()方面衡量物流服務水準。
成本的事前控制活動主要有()。
利用作業(yè)流程分析圖對()等不同性質(zhì)的作業(yè)加以分類,標示該作業(yè)所在區(qū)域,并計算物流量的大小和分布。
在現(xiàn)代物流運作過程中通過使用()等技術手段,大大加快了物流信息的處理速度,從而提升了物流活動的效率和快速反應水平。
物流戰(zhàn)略管理的主要內(nèi)容由()構成。
主要物流質(zhì)量指標包括()指標。
企業(yè)運輸戰(zhàn)略不包括()的選擇。
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個階段()。