凡勃侖《有閑階級論》認(rèn)為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。

政府是糾正市場失靈的唯一主體。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機(jī)制來交易。

用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

有閑階級的特征是炫耀性消費，也成為凡勃侖效應(yīng)。

因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

美國第一任財政部長（）為美國經(jīng)濟(jì)崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。

政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實問題，或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

在所有的交易費用中，大部分的費用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨（）并非如此。

1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。