A.征收車船使用稅
B.對(duì)奢侈品征收消費(fèi)稅
C.對(duì)汽油征收燃油稅
D.對(duì)煤礦業(yè)征收資源稅
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A、建設(shè)成本
B、機(jī)會(huì)成本
C、決策前已投入的成本
D、對(duì)周圍環(huán)境造成的損失
A、預(yù)算規(guī)模的大小
B、公共收入旺季
C、公共支出最集中的日期
D、立法機(jī)關(guān)開會(huì)的日期
A.流通領(lǐng)域
B.分配領(lǐng)域
C.投資領(lǐng)域
D.生產(chǎn)領(lǐng)域
A.國(guó)防支出
B.政府官員的工資
C.政府投資的公路支出
D.撥付的扶貧款
A.與其他政治組織進(jìn)行投票交易
B.將不同利益集團(tuán)支持的方案組合成一系列政治主張
C.避免走極端
D.提出盡量多的政治承諾
最新試題
用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
最強(qiáng)大的壟斷是（）。
早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的結(jié)構(gòu)性差異，其中最重要的兩項(xiàng)是基礎(chǔ)設(shè)施和（）。
1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。
政府政策在解決一個(gè)問題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險(xiǎn)的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。
中國(guó)實(shí)行的行政體制類型是（）。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實(shí)問題，或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
生豬市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)常反復(fù)波動(dòng)，究其原因，是因?yàn)樵谪i肉市場(chǎng)上（）。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是（）。
第一次明確提出貿(mào)易保護(hù)的是（）。