A.安全生產(chǎn)目標管理
B.安全系統(tǒng)管理
C.安全重點管理
D.總體管理
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A.樹立安全觀念
B.提高安全意識
C.防止人為差錯
D.增強安全技能
A.安全與效益密切聯(lián)系
B.安全與效益高度統(tǒng)一
C.安全為了生產(chǎn)為了效益
D.安全生產(chǎn)必須以經(jīng)濟效益為前提
A.人-機-環(huán)系統(tǒng)
B.人
C.設(shè)備
D.環(huán)境
A.應(yīng)會問題
B.應(yīng)知應(yīng)會問題
C.應(yīng)知問題
D.提升安全意識
A.大事故
B.險性事故
C.特大事故
D.重大事故
最新試題
合同當事人不僅要嚴格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運輸合同的()原則。
鐵路運輸合同的客體是()。
關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指()。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準,未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
承運方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時、安全、準確地運達日的地,也是經(jīng)濟法客體。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
下列屬于第二類無主貨物的是()。