前后刀面上受到高溫高壓的沖擊而產(chǎn)生的疲勞拓展，導(dǎo)致刀具失去了切削能力，此種破損形式稱為（）。

刀具發(fā)生塑性破損主要與刀具材料的（）有關(guān)。

日本和德國的工業(yè)領(lǐng)域中的主要創(chuàng)新活動是（）。

車刀的刀桿截面形狀有（）和（）。

常用于六角、單軸或多軸自動車床上加工螺紋刀具是（）。

解決鉆屑寬、排屑難的方法是在兩主切削刃的后刀面上磨出（）。

基于傳感器信號的刀具磨損狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括（）。

現(xiàn)代生產(chǎn)管理技術(shù)不包括（）。

（）是由工件材料中硬質(zhì)點的刻劃作用引起的。

（）是檢測能夠反應(yīng)刀具切削狀態(tài)的參數(shù)，將這些參數(shù)與一組標(biāo)準(zhǔn)加工相應(yīng)的參數(shù)進行比較，從而間接的判斷刀具的狀態(tài)。