銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

減速箱主要由（）等組成。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。