根據(jù)《歐洲貨幣》提出的衡量國別風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算方法，衡量國別風(fēng)險(xiǎn)需要考慮的因素主要包括（）。

行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估工作表通常不包括（）。

在經(jīng)濟(jì)周期達(dá)到低點(diǎn)時(shí)，企業(yè)之間的競爭程度達(dá)到最大。在營運(yùn)杠桿較低的行業(yè)，這一情況更為嚴(yán)重。

在區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，評價(jià)信貸資產(chǎn)質(zhì)量的指標(biāo)主要有（）。

分析一個(gè)特定區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵是要判斷（）。

在行業(yè)成熟度劃分的4個(gè)不同階段，只有在成長期和成熟期銀行有貸款機(jī)會(huì)。

下列關(guān)于經(jīng)濟(jì)周期對行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的影響的說法，正確的是（）。

銀行信貸專員小趙在研究可否對T行業(yè)授信時(shí)，運(yùn)用波特五力模型對T行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，如圖4—1所示。則根據(jù)以上信息，可判斷（）。

銀行信貸專員小王在運(yùn)用相關(guān)指標(biāo)對B區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)該銀行的信貸資產(chǎn)相對不良率小于1、不良率變幅為負(fù)、貸款實(shí)際收益率較高，如果小王僅以上述信息判斷，該區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)（）。 

2009年下半年，受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，我國汽車行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等鋼鐵下游行業(yè)走弱，從而導(dǎo)致我國鋼鐵行業(yè)庫存積壓、資金流轉(zhuǎn)不暢，無法按時(shí)償還銀行貸款，銀行面臨的此種風(fēng)險(xiǎn)屬于（）中的（）。（）