A.空翻
B.正常翻躊專
C.觸發(fā)而不翻轉(zhuǎn)
D.隨機(jī)翻轉(zhuǎn)
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A.Usc超前Uab
B.Usc滯后Uab
C.Usc與Uab同相序
D.Usc與Uab同相位
A.斷開(kāi)控制極
B.給控制極加反向電壓
C.使流過(guò)SLR的電流小于維持電流
D.觸發(fā)電壓
A.負(fù)1一2V
B.負(fù)3一4V
C.正1一2V
D.正3一4V
A.交流輸出電壓
B.直流輸出電壓
C.交流輸出電流
D.直流輸出電流
A.正向阻斷
B.反向阻斷
C.反向?qū)?br />
D.正向?qū)?/p>
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。