單項(xiàng)選擇題軸承只能進(jìn)行()大修,
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
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1.單項(xiàng)選擇題車軸標(biāo)記中的車軸超探穿透檢查鋼印(↑),屬于()標(biāo)記。
A.車軸制造
B.輪對組裝
C.特殊
D.其它
2.單項(xiàng)選擇題檢修車軸軸身縱向裂紋(),并且不在同一橫斷面上時(shí)可不處理;超過上述規(guī)定時(shí)須旋除,經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋,并且直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.總數(shù)不超過3條
B.單個(gè)長度不大于50MM
C.總數(shù)不超過3條,單個(gè)長度不大于60MM
D.總數(shù)不超過3條,單個(gè)長度不大于100MM
3.單項(xiàng)選擇題檢修車軸(軸身除外)各部位縱向裂紋須(),經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時(shí),其直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.鏟除
B.磨除
C.旋除
D.清除
4.單項(xiàng)選擇題新制車軸各部位存在的縱向裂紋須旋除,經(jīng)()確認(rèn)無裂紋時(shí),直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收共同確認(rèn)
B.加旋0.5MM
C.超聲波探傷檢查
D.復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查
5.單項(xiàng)選擇題車軸軸頸、軸頸根部或卸荷槽部位有()時(shí),該車軸報(bào)廢。
A.橫向裂紋
B.縱向裂紋
C.橫向發(fā)紋
D.縱向發(fā)紋
最新試題
X射線透照探傷焊縫,焊縫中的白點(diǎn)是由脆性夾渣物造成的
題型:判斷題
焊縫超聲波探傷,探頭角度選擇,主要根據(jù)探測頻率。
題型:判斷題
射線透過工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值,稱為工件對比度。
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焊接過程中,局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
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由于超聲波有擴(kuò)散衰減,所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場區(qū)進(jìn)行。
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超聲探傷,被檢工件厚度大,應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
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只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí),才會有第三臨界角。
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用折射角71°的探頭,探測板厚25mm的對接焊縫,測定范圍為125mm是很合適的。
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理想的鏡面大平面,對聲波產(chǎn)生全反射,隨傳播距離的增加其回波聲壓不變。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí),質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型:判斷題