2009年5月1日,張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中,張先生身受重傷,隨身攜帶的行李不知所蹤,同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。
A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款?
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從客票性質(zhì)看,它是航空運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的()
對(duì)于拒絕()的旅客,公共航空運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
旅客登上航空器,便意味著與承運(yùn)人簽訂了航空運(yùn)輸合同。
飯店如給予客人房?jī)r(jià)折扣,可以通過(guò)口頭協(xié)議或書(shū)面約定。
如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過(guò)失造成的,承運(yùn)人將承擔(dān)無(wú)限責(zé)任。
航空客票實(shí)行記名方式管理,意味著客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
飯店應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)限免費(fèi)提供住店客人貴重物品保管服務(wù)。
航空公司將客票售出,便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講,旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定,餐廳、舞廳、酒吧以及游樂(lè)場(chǎng)所等公共場(chǎng)所,必須按核定人數(shù)售票,場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)超員。
旅游者出入境檢查制度的“一關(guān)四檢”指的是什么?