A、線性誤差
B、正、余弦函數(shù)誤差
C、電氣誤差
D、零位誤差
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A.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
B.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)
C.電子信息處理系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
D.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、伺服傳動系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
A、粘貼
B、復(fù)制或剪切
C、全選
D、替換
A、4種
B、3種
C、2種
D、1種
A、變換、控制、傳遞
B、變換、傳遞、儲存
C、控制、傳遞、儲存
D、變換、控制、儲存
A、穩(wěn)定環(huán)節(jié)
B、調(diào)整環(huán)節(jié)
C、反饋環(huán)節(jié)
D、執(zhí)行環(huán)節(jié)
最新試題
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()