（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。

商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得，故可采?。ǎ﹣?lái)成像。

DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）

近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）

在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）

在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。

（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。

在數(shù)字航攝實(shí)施前，可以確定的參數(shù)不包括（）

以下不屬于共線方程應(yīng)用的是（）

某單位利用SWDC-4相機(jī)進(jìn)行數(shù)字航空攝影，制作1：2000比例尺數(shù)字線劃圖，要提交的成果資料不包括（）